Brugcomité Automatische Lassenlijn, U Rib Assembling Machine, U Rib Automatic Welding Machine

Snelle Details

• Het materiaal voor de u-Rib assemblage van brug-Gezicht plaat hoofdzakelijk wordt gebruikt die;
• Twee reeksen A.C. motoren via reductiemiddelen drijven het brugkader die op het spoor reizen;
• 5sets van assemblagehoofd;

1. Inleiding

Met de meer en meer ontwikkeling van groot de brugproject van de staalstructuur, groeit het belang bij de automatische productie van u-Rib dag aan dag wegens de grote vraag en de hoge vereisten over productiviteit en het lassen kwaliteit. Ons bedrijf verstrekt divers bruggezicht productiemateriaal voor binnenlandse genationaliseerde bedrijven als Shanghai ZMPC, Jiangnan die Co en andere de structuurfabrikanten van het brugstaal in China verschepen. Wij hebben gunstige commentaren van onze klanten bereikt.

2. Hoofdtoepassing en Geschikte Waaier

• Het materiaal voor de u-Rib assemblage van brug-Gezicht plaat hoofdzakelijk wordt gebruikt die. Het werkstuk zal op de worktable assemblage worden geplaatst, u-Rib platen inleidend geplaatst door handdielijn merkend, en dan zijn de u-Rib platen worden de gedrukt strak door oliecilinder voor vleklassen.
 
• Geschikte waaier:

Draagvlakbreedte: 4000mm;
Afstand tussen u-Ribben: 500800mm;
Werkstuklengte: 15000mm;

3. Hoofdspecificaties en Parameters

• Spoorspanwijdte: 5000mm;
• Hoeveelheid van assemblagehoofd: 5sets;
• Liftslag van assemblagehoofd: 200mm;
• Brug bewegende snelheid: 5m/min;
• Macht van brug: 2.2kW;
• Druk van hydraulisch systeem: 9MPa;
• Maximum druk van enige cilinder: 1.5T;
 

4. Detailbeschrijvingen

• De brug is het kader van machine, zijn de andere delen geïnstalleerd op het brugkader. De functies van brugkader zijn hoofdzakelijk voor het steunen van de verwante delen en nemend de delen reis met de lassensnelheid. Downside van brugkader heeft reizende straal twee. Twee reeksen A.C. motoren via reductiemiddelen drijven het brugkader die op het spoor reizen. Twee paren van wielen zijn mager tegen de spoorkant, die het regelmatige reizen houdt. Beide partijen van reizende eindstraal zijn uitgerust met het apparaat van de spoorgreep, die verzekeren de machine niet van spoor wegens te grote druk tijdens het werkstuk het vastklemmen proces kan afwijken. De de hydraulische pomppost en doos van de machtsverdeler etc., zijn putted op het platform van brugkader, dat zich samen met de machine beweegt.
 
• Onder het vervoer, is het uitgerust met personeelsmaat, die de afstand tussen vijf assemblagehoofden kan direct tonen, en geschikt om voor de verschillende ruimte tussen u-Ribben en de breedte van paneel aan te passen.
 
• Het elektrische controlesysteem bestaat uit één elektrische controledoos en zes verrichtingsdozen. De elektrische controledoos is geïnstalleerd op het brugkader, wordt één van de verrichtingsdozen bevestigd op de voorkolom van brugkader, en de andere vijf verrichtingsdozen worden bevestigd op het assemblage hoofdapparaat. Alle moties kunnen door de controles van verrichtingsvakje worden gerealiseerd.

5. Verwijzingsfoto

6. Comparatief voordeel

• Verklaarde ISO9000&CE;
• Internationale garantie;
• Punctuele levering;
• Professioneel en ervaren ingenieursteam om het geavanceerde ontwerp over structuur te verzekeren en elektrisch;
• Ervaren en geschoolde arbeiders aan zorg voor elk werk stroom van materieel knipsel, lassen, het malen aan definitieve assemblage en het testen om hoge machinekwaliteit te verzekeren;
• Professioneel en ervaren na de verkoopdienst team om snel te waarborgen en tevreden installatie, het opdragen of de dienst;
• Optimale materialen en delocalisering om de beste prestaties te verzekeren;
• Het opdragen en het testen vóór levering;
• De fabrieksinspectie wordt aangemoedigd;