Multi - de hoofdmachine van het Pijplassen

Snelle Details
 

• Het materiaal voor het u-Rib Co2-lassen van het gasschild van brug-gezicht plaat hoofdzakelijk wordt gebruikt die;
• Er is het mechanische volgende apparaat op het vooreind van het lassenwapen;
• De brug en de lasser zijn geïntegreerde controle, die hen samengewerkte betere en geschiktere verrichting maakt te zijn;
• Het dubbele kanten drijven van veranderlijke frequentiemotor maakt geschikter de aanpassing van de lassensnelheid te zijn;

 
1. Inleiding
 
Met de meer en meer ontwikkeling van groot de brugproject van de staalstructuur, groeit het belang bij de automatische productie van u-Rib dag aan dag wegens de grote vraag en de hoge vereisten over productiviteit en het lassen kwaliteit. Ons bedrijf verstrekt divers bruggezicht productiemateriaal voor binnenlandse genationaliseerde bedrijven als Shanghai ZMPC, Jiangnan die Co en andere de structuurfabrikanten van het brugstaal in China verschepen. Wij hebben gunstige commentaren van onze klanten bereikt.
 
2. Hoofdtoepassing en Geschikte Waaier
 

• Het materiaal voor het u-Rib Co2-lassen van het gasschild van brug-gezicht plaat hoofdzakelijk wordt gebruikt die. Het werkstuk zal op het worktable lassen worden geplaatst, de lassenwapens die met Co2-lassenmachine zich kunnen in de verticale en horizontale richtingen op de straal van brugkader bewegen uitrusten, die de lassenpijpen maken de lassennaad beogen. Er is het mechanische volgende apparaat op het vooreind van het lassenwapen. De brug kan zich op het spoor voor automatische las bewegen. De brug die is het dubbele drijven met VFD-snelheidscontrole reizen, die beweegt en vast de lassenprestaties verzekert. De lassensnelheid is digitale vertoningstype, niet alleen gemakkelijk maar ook visueel in verrichting.

• Geschikte waaier

Geschikte werkstuklengte: 15000mm;
Maximum dikte van draagvlak:  30mm;
Maximum dikte van u-Rib plaat:  20mm;
 Min lasafstand tussen aangrenzende u-Rib: 180mm;
Geschikte u-Rib breedte:   160190mm;
Geschikte u-Rib hoogte:  285340mm;
Het Min centrum aan centrum uit elkaar plaatsen tussen aangrenzende u-Rib: 510mm;
   
3. Hoofdspecificaties en Parameters
 

• Spoorspanwijdte: 5000mm;
• Spoorlengte: 18000mm;
• Lassensnelheid: 0.24-2.4m/min;
• Terugkeersnelheid: 3m/min;
• Lassenpositie: Filetlassen bij vlakke positie;
• Lassenmethode: Co2-het lassen van het gasschild;
• Machinemacht: 5kW (Centrale verwerkingseenheid);
• Gas brondruk: 0.4-0.6MPa;

 
4. Detailbeschrijvingen
 

• De verschijning en de structuur voor verschijning, gelieve te verwijzen naar de tekening. Het is hoofdzakelijk samengesteld uit brug, vervoereenheid, het mechanische vindende apparaat van de lassentoorts, elektrisch controlesysteem en Co2-het systeem van de pijpserie, hogere brug, enz.
 
• De brug is het kader van machine, zijn de andere delen geïnstalleerd op het brugkader. De functies van brugkader zijn hoofdzakelijk voor het steunen van de verwante delen en nemend de delen reis met de lassensnelheid. Downside van brugkader heeft reizende straal twee. Twee reeksen A.C. remmotoren via reductiemiddelen drijven het brugkader die op het spoor reizen. Twee paren van wielen zijn mager tegen de spoorkant en het hogere vliegtuig en twee kanten van het spoor zijn met het machinaal bewerken, die het regelmatige reizen houdt. Voor het hogere platform, waar geplaatst de van de lassenkrachtbron en macht verdelersdoos, draadvat, enz.
 
• Het vervoer is geïnstalleerd op het spoor van het hogere platform van het brugkader. De functies steunen de het lassenhoofd, eenheid van de booggids, het lassende wapen, enz., en ook passen de pijp aan. De motor drijft op en neer de beweging van het lassenwapen door reductiemiddel door toestel en rek, en het vervoer beweegt zich net en links door handboek. Volgens de afstand tussen u-Stijver en de breedte van paneel, pas de positie van het lassenwapen aan, zodat het aan het lassenvereiste zal voldoen.
• Keurt het volgende apparaat van de lassennaad de pneumatische dringende mechanische volgende manier, pneumatische cilinderpers de goed rol van het mechanismespoor en maakt het op de lasnaad strak leunen, en keurt het lineaire spoor goed om de richting te leiden.
 
• De brug en de lasser zijn geïntegreerde controle, die hen samengewerkte betere en geschiktere verrichting maakt te zijn. De bewegende brugkabel wordt verbonden door belemmeringsketen.
• Het dubbele kanten drijven van veranderlijke frequentiemotor maakt geschikter de aanpassing van de lassensnelheid te zijn. Deze machine heeft ook de capaciteit van snelle vrije snelheid voor het terugkeren
 

 
5. Verwijzingsfoto's
 

 

 
6. Comparatief voordeel
 

• Verklaarde ISO9000&CE;
• Internationale garantie;
• Punctuele levering;
• Professioneel en ervaren ingenieursteam om het geavanceerde ontwerp over structuur te verzekeren en elektrisch;
• Ervaren en geschoolde arbeiders aan zorg voor elk werk stroom van materieel knipsel, lassen, het malen aan definitieve assemblage en het testen om hoge machinekwaliteit te verzekeren;
• Professioneel en ervaren na de verkoopdienst team om snel te waarborgen en tevreden installatie, het opdragen of de dienst;
• Optimale materialen en delocalisering om de beste prestaties te verzekeren;
• Het opdragen en het testen vóór levering;
• De fabrieksinspectie wordt aangemoedigd;